Compatibile con airbag
Canali laterali completamente preservati. Sistemi di sicurezza intatti.
Aderisce perfettamente. Resta al suo posto, sempre.
Disponibile con cuciture nere o rosse.

I sedili MG hanno fianchetti sportivi pronunciati sullo schienale e sulla seduta. I coprisedili universali sono tagliati piatti, quindi il tessuto fa da ponte sopra i fianchetti invece di avvolgerli. Il coprisedile resta sollevato di un centimetro, scivola in ogni curva e sembra aftermarket dal momento in cui chiudi la portiera.
Abbiamo testato sei tra i coprisedili più venduti su Amazon, AliExpress e negozi specializzati UE. Tutti e sei hanno fallito entro 400 km di guida mista. I motivi erano sempre gli stessi tre.
I coprisedili generici non riescono ad avvolgere i fianchetti scolpiti dei sedili sportivi MG. Il tessuto si tende sopra le ali e non si appoggia mai al sedile.
Gli elastici di scarsa qualità si allungano, le clip in plastica economica si rompono. In pochi giorni il coprisedile si sposta, fa pieghe lungo le cuciture ed espone la tappezzeria originale.
I coprisedili di taglia unica ignorano la geometria del sedile, la guida della cintura e il profilo base specifici di ZS, HS, MG3 e MG4.
Ogni strato ha un compito preciso. Niente è decorativo. Tutto è lì per un motivo. Questo è ciò che sta tra te e il tuo sedile.

Più fresco in agosto, meno gelido a gennaio. Si pulisce con un panno umido.
Comfort senza ingombro. Mantiene la forma per migliaia di cicli di salita e discesa.
Mantiene il coprisedile contro i profili dei fianchetti. Riduce le deformazioni nell'uso quotidiano.
Assorbe l'abrasione quotidiana. Protegge la tappezzeria originale sottostante.
Aderisce alla superficie del sedile tra i punti di ancoraggio. Non si sposta. Nemmeno dopo 10.000 km
Canali laterali completamente preservati. Sistemi di sicurezza intatti.
Ventilazione attiva nella zona di contatto. Niente effetto appiccicoso d'estate. Cuciture nere o rosse, la scelta è tua.
Modellato nel pannello dello schienale. Comfort sui lunghi viaggi, senza accessori aggiuntivi.
Fianchetti avvolti, non scavalcati. Il coprisedile abbraccia ogni curva del sedile MG senza creare tensioni o bolle d'aria
Una per sedile. Profilo sottile, bordo rinforzato. Abbastanza profonda per telefono, guanti o portafoglio.
Niente attrezzi. Niente professionisti. Due sedili, venti minuti, finitura di serie.
Costruito una volta, fatto bene. Così smetti di pensarci nel momento in cui chiudi la portiera.
Non facciamo centinaia di prodotti. Ne facciamo uno, fatto su misura per la gamma MG che si guida in Europa.
Ogni coprisedile è disponibile con cuciture nere o rosse. Scegli la tua variante al momento dell'ordine.
"Guido una MG ZS ogni giorno. Dopo aver provato sei coprisedili diversi che si sollevavano sui fianchetti e facevano pena, me ne sono fatto fare uno di dimensioni esatte. Due anni dopo, sembra ancora montato di serie. È il coprisedile che stai per comprare."
Sei risposte oneste alle cose che i clienti chiedono davvero prima di acquistare. Niente marketing, niente asterischi.
I fianchetti non sono fissati con clip: sono sagomati sulla geometria esatta del sedile MG e tensionati in posizione. Nella guida quotidiana non si spostano. Se li afferri e tiri, sentirai cedere, è la fodera che asseconda il sedile, non un difetto. È design pensato per la calzata.
Ogni coprisedile viene spedito già configurato per il tuo modello. Nessun adattamento. Nessuna sorpresa.
